Сетевой маркетинг Екатерины Бокитько.

Следуя правилу «лучше поздно, чем никогда», я все-таки приступаю к описанию моей майской поездки по Америке:) Хотя за 11 дней, в режиме блиц-броска, невозможно было увидеть все, и тем более понять эту огромную страну, но все же многое для меня оказалось интересным и познавательным.

Приступаю.

Осенью прошлого года, по приглашению Нины Усенко я оформила визу в США. Но у Нины так складывались семейные обстоятельства, что она не могла посвятить мне много времени, и поэтому я самостоятельно запланировала поездку: 3 дня в Нью-Йорке — перелет на западный берег в Лос Анжелес — 3 дня в Лос Анжелесе — автобусная экскурсия по каньонам с тургруппой (с ночевками в городках Лафлин и Пейдж) — 2 дня в Лас Вегасе — перелет в Нью Йорк — возвращение в Москву.

В итоге все это сумасшествие выглядело таким образом:

За 11 дней я успела побывать на территории 6 штатов: Нью-Йорк и Нью-Джерси на восточном побережье, и Калифорния, Аризона, Юта, Невада — на западном.

Нью-Йорк встретил меня низкой облачностью, туманом и дождем. А аэропорт имени Джона Кеннеди — узкими серыми бетонными коридорами, низкими потолками, и отсутствием Wi-Fi. Да-да, ни в аэропорту Дж. Кеннеди в Нью-Йорке, ни в аэропорту Лос-Анджелеса вайфай обнаружен не был (правда, он был в Лас Вегасе).
В сером помещении с низкими бетонными потолками мне проштамповали визу, и сказали: «Welcome to USA».

На стоянке такси, в лучших традициях голливудских фильмов, пассажиров ожидали желтые такси с огромными неграми внутри:)  А в стороне удачно пришвартовался автобус, на котором я и продолжила путь в заранее забронированный отель. Тем более, что так не только экономнее, но и интересней:)

Забегая вперед, скажу, что мне невероятно понравилось ездить по Америке на автобусах. Водитель там не отделен от пассажирского салона, водителями работают как мужчины, так и женщины, разных цветов кожи, и все попадавшиеся водители оказывались очень доброжелательными — они подсказывали нужную остановку, объясняли, как доехать обратно и т.д. А пассажиры, выходя на нужной остановке, обязательно говорят водителю «спасибо».

Я заселилась в отель в городке Секокус, который выбрала по отзывам на booking.com — он принадлежал выходцам из Латинской Америки и вполне соответствовал нужным мне критериям.
Прямо от отеля ходил автобус, и за полчаса можно было добраться до центра Манхэттена.

На следующее утро ко мне присоединилась Галина Адоньева из Канады, у которой я гостила 2 года назад, и мы начали знакомство с Нью-Йорком.

Самая знаменитая, центральная часть Нью-Йорка с небоскребами, район Манхэттен, расположен на острове, омываемой рекой Гудзон. Сейчас это самый густонаселенный район мира. Наш маршрут от отеля до Манхэттена пролегал через туннель под рекой:

Слева от Манхэттена, где располагался наш отель — штат Нью Джерси. Посередине реки проходит граница между штатами, и справа — уже штат Нью-Йорк и одноименный город, расположившийся на Манхэттене и близлежащих островах. Справа от Манхэттена, на противопроложной стороне реки — районы Бруклин и Куинс. Северная, верхняя часть Манхэттена — негритянский Гарлем.

Я ходила по улицам и фотографировала все, что попадалось на пути. Например, такие темные здания с черными рамами, образцы старой архитектуры.

Меня привлекает мрачное очарование таких зданий. Последний раз я фотографировала этот архитектурный стиль в Рыбинске — но там еще кружили вороны и падал снег.

Культурную программу мы начали с покупки билетов на бродвейский мюзикл. Бродвей — это длинная улица, пронизывающая всю южную часть Манхэттена, знаменитая своими театрами. Мы взяли билеты на мюзикл «Mamma Mia!» в театре Winter Garden, и остались очень довольны шоу.

К сожалению, само представление фотографировать запрещено, но я сделала несколько снимков в интерьере театра:

Пульт управления полетами:

Это Таймс Сквер. Тут продают билеты на шоу, и здесь же расположена красная лестница, которая никуда не ведет:) На ней можно просто посидеть и отдохнуть:

Так я и сделала:

Рядом можно потанцевать:

Знаете, я всегда полагала, что асфальт в Нью-Йорке находится в идеальном состоянии, а тротуары моют шампунем. Шампунь не видела, но одним из открытий Америки было для меня состояние дорог прямо в самом центре Манхэттена:

Кризис на улицах Нью-Йорка:

Я порадовалась за велосипедистов Нью-Йорка. Для них отведены специальные полосы на проезжей части, по которым не ходят пешеходы и не ездят машины. Здорово, нам бы в Зеленограде такое!

Еще одним открытием Америки стал факт, что Нью-йоркцы спокойно целыми толпами переходят улицу на красный свет, если нет машин (на светофоре горит красная «ладошка»):

Одним из мест, обязательных для посещения в Нью Йорке, в моем списке был культовый магазин Apple на 5-й Авеню. Куда мы и направились, встретив по дороге изящный храм:

Его отражение в стеклах небоскреба:

А также магазин шоколада «Godiva», где делают шоколадные «шашлычки»:

На улицах Манхэттена редко где встретишь зелень. Дональд Трамп насадил лес прямо на своем небоскребе:

А вот и «Стеклянный куб» магазина Apple:

Он расположен в очень престижном районе, здесь есть 3 дерева:

Внутрь магазина ведет прозрачная лестница:

С которой открывается вид на торговый зал:

Из магазина я вышла с покупкой — новой моделью айпада (32 ГБ, Cellular, 792$ с налогами). Девайс находится в процессе изучения.

Один из видов общественного транспорта в Нью-Йорке — велорикши. Не знаю, как они называются в Нью-Йорке, если кто знает — подскажите. Моего папу поразило не само их существование, а то, что на всех фото с моей поездки все рикши — белые:

Девушки-азиатки прицениваются к привычному для них виду транспорта:

Один из самых популярных видов общественного транспорта на Манхэттене — это такси. На острове мало парковок, и все они очень дорогие. Поэтому большинство служащих, приезжающих на работу в деловую часть города, оставляют свои машины в пригороде, а сами добираются до рабочего места на автобусе, метро или на такси.

Пассажиров сажают только сзади, а между водителем и пассажиром в целях безопасности установлена перегородка. Во время движения двери блокируются, и пока пассажир не оплатит проезд, водитель их не открывает.
К сумме, насчитанной таксометром, водитель просит «tips» (чаевые). Обычно они составляют около 15% суммы.

Кроме таксистов и ресторанов, чаевые просят также гиды и водители на экскурсиях. Вообще говоря, чаевые в таких количествах и так настойчиво у меня просили только в двух странах мира: Камбодже и США.

Хотя первый день в Нью Йорке был пасмурным и прохладным, я все равно почувствовала мощную горячую энергетику этого города, и мне она пришлась по вкусу.

В следующем посте я расскажу вам о товарах и ценах, покажу вид на Манхэттен с высокой колокольни и уже при солнечном свете,  и многое другое:)

P.S. Все фотографии в более высоком разрешении можно рассмотреть  на Яндекс-фотках, кликнув на них.